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À l’heure où les questions climatiques et environnementales se font toujours plus prégnantes, l’accès à des solutions de transport durables s’impose comme l’un des grands défis de ces prochaines décennies. La Confédération l’a bien compris, qui a décidé de miser sur l’Eurotube, projet de train sous-vide ultra rapide inspiré de l’Hyperloop, en soutenant l’installation d’un pôle de recherches et d’une piste d’essai de 3 km – la plus longue du monde – à Collombey-Muraz, en Valais. Ces infrastructures, qui devraient être opérationnelles dès 2023, permettront de poursuivre le développement de ce supertrain capable d’atteindre les 900 km/h, tout en rejetant 95% de CO2 de moins que l’aviation.