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Historique! Le 11 décembre 2022, le GoldenPass Express (GPX) a effectué son premier service commercial au départ de Montreux et d’Interlaken. Ce jour-là, la vision des pionniers s’est réalisée. La fin d’une longue attente et le début d’une belle aventure.

Il était 9 h 08, le dimanche 11 décembre, quand le GoldenPass Express a effectué son premier service commercial au départ de la gare d’Interlaken Ost. A 115 km de là, à 9 h 35 précisément, une autre rame du GoldenPass Express a effectué le chemin inverse depuis Montreux. Deux moments chargés d’émotion, tant cet événement était attendu depuis longtemps. Le GoldenPass Express relie ainsi sans changement trois hauts-lieux du tourisme suisse: Montreux, Gstaad et Interlaken. Conçu par le MOB, développé et fabriqué par Alstom, le bogie à écartement variable permet de passer de la voie métrique (1 m) à la voie normale (1 m 435). Cette prouesse technologique 100% helvétique permet au Golden Pass de proposer à ses clients une expérience hors du commun. En 3 h 15, ils ont découvert des paysages extraordinaires tout en bénéficiant d’un grand confort. Avec une 1re et une 2e classe, mais aussi avec une classe Prestige, chacun y trouve son compte.

Cette prouesse technologique 100% helvétique permet au Golden Pass de proposer à ses clients une expérience hors du commun.

A bord de ce train construit par Stadler et dont la voiture pilote a été dessinée par Pininfarina, les clients peuvent profiter d’une offre de restauration axée sur les produits du terroir. Un service à la place est proposé en Classe Prestige et en 1re classe, ainsi qu’un service de mini-bar dans l’ensemble du train. Du 11 décembre  2022 au  10 juin  2023, le  GPX circule à raison  d’un  aller dans chaque sens.  Il montera en  puissance  dès  le 11 juin 2023, avec  quatre allers-retours quotidiens.